• +84 (0) 935 952 699
  • 8/3 Đ. Quang Lãm, Phú Lương, Hà Nội
  • Mon - Sat (8am - 6pm)

Vận chuyển hàng hải từ cảng Hamburg (Đức) về Việt Nam: Cước phí, lịch tàu

Tóm tắt Hiển thị

Cảng Hamburg đóng vai trò là cửa ngõ xuất khẩu chính của Đức và khu vực Bắc Âu. Nhờ Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam – Liên minh Châu Âu (EVFTA) giúp thuế nhập khẩu nhiều mặt hàng giảm sâu về 0%, lưu lượng hàng hóa vận chuyển đường biển từ Đức về Việt Nam tăng trưởng vượt bậc.

Thời gian vận tải biển trung bình từ Hamburg về các cảng lớn tại Việt Nam dao động từ 38 – 50 ngày, áp dụng cho cả hai hình thức vận chuyển nguyên container (FCL) và gom hàng lẻ (LCL). Việc nắm rõ lịch trình và các khoản phí giúp doanh nghiệp chủ động kế hoạch sản xuất, dự trù ngân sách chính xác và hạn chế tối đa chi phí lưu kho bãi (Demurrage/Detention).

Fastrans có thế mạnh vận tải biển từ Đức về Việt Nam
Fastrans có thế mạnh vận tải biển từ Đức về Việt Nam

Tổng quan tuyến vận tải biển từ cảng Hamburg, Đức về Việt Nam

1. Cảng Hamburg (DEHAM) – Trung tâm kết nối hàng hóa Châu Âu

Cảng Hamburg nằm trên sông Elbe, cách Biển Bắc khoảng 110km. Đây là cảng biển lớn nhất nước Đức và là một trong những cảng container nhộn nhịp nhất Châu Âu. Với hệ thống hạ tầng đường sắt và đường bộ hậu cần (hinterland) kết nối sâu vào trung tâm công nghiệp của Đức, Áo, Cộng hòa Séc và Ba Lan, Hamburg là điểm gom hàng xuất khẩu lý tưởng cho toàn bộ khu vực EU.

2. Các cảng đích chính tại Việt Nam

Hàng hóa từ Hamburg nhập khẩu về Việt Nam thường cập bến tại các cụm cảng trọng điểm:

  • Khu vực Miền Nam: Cảng Cát Lái (TP.HCM), Cảng Phước Long, cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải (Bà Rịa – Vũng Tàu).
  • Khu vực Miền Bắc: Cảng Hải Phòng (HPH), Cảng Lách Huyện (HICT).
  • Khu vực Miền Trung: Cảng Đà Nẵng (Tiên Sa/Thọ Quang).

3. Các hãng tàu uy tín đang khai thác tuyến Đức-Việt Nam

Tuyến hàng hải Hamburg – Việt Nam được khai thác bởi các liên minh hãng tàu lớn toàn cầu, đảm bảo tần suất chuyến đều đặn và dịch vụ ổn định:

  • Hapag-Lloyd: Hãng tàu container lớn nhất nước Đức với ưu thế vượt trội về thiết bị và slot đặt chỗ tại Hamburg.
  • Maersk & MSC (Liên minh 2M): Cung cấp các tuyến đi thẳng và chuyển tải linh hoạt.
  • CMA CGM & COSCO & Evergreen (Ocean Alliance): Lịch trình đa dạng, đáp ứng tốt cả hàng FCL và LCL.
  • ONE (Ocean Network Express): Dịch vụ uy tín, kiểm soát vỏ container tốt.

Fastrans: Đại lý vận tải biển chuyên tuyến Hamburg

Fastrans là đơn vị giao nhận vận tải uy tín, sở hữu mạng lưới đại lý trực tiếp tại cảng Hamburg cùng hợp đồng cam kết sản lượng lớn với các hãng tàu quốc tế.

1. Lịch tàu đa dạng, nhanh chóng

Fastrans là đại lý hàng hóa của nhiều hãng tàu lớn trên thế giới, giúp đem lại nhiều lựa chọn tới khách hàng:

Cảng Đi (POL)Cảng Đến (POD)Thời Gian vận chuyển
Hamburg (DEHAM)Cát Lái / Cái Mép (HCMC)43 – 48 ngày
Hamburg (DEHAM)Hải Phòng (HPH)45 – 50 ngày
Hamburg (DEHAM)Đà Nẵng (DAD)47 – 52 ngày
Lưu ý về rủi ro chậm trễ: Thời gian vận chuyển thực tế có thể biến động do điều kiện thời tiết khắc nghiệt mùa đông tại Bắc Âu, tình trạng ùn tắc tại các cảng chuyển tải trung gian (Singapore, Tanjung Pelepas, Port Klang, Sines) hoặc do hãng tàu điều chỉnh tuyến đi qua Mũi Hảo Vọng (Cape of Good Hope) khi có biến động địa chính trị.

2. Giá cước siêu cạnh tranh

Nhờ sản lượng hàng hóa lớn và ổn định định kỳ, Fastrans cam kết mức cước phí biển tốt nhất thị trường: Dịch vụ FCL hỗ trợ mức giá ưu đãi chỉ từ 190 USD/cont (tùy thời điểm và loại container).

Chi tiết Phụ phí hãng tàu & Phụ phí địa phương (Local Charges):

  • Phụ phí hãng tàu (Surcharges):
    • BAF (Bunker Adjustment Factor): Phụ phí biến động giá nhiên liệu.
    • LSS (Low Sulfur Surcharge): Phụ phí nhiên liệu lưu huỳnh thấp.
    • PSS (Peak Season Surcharge): Phụ phí mùa cao điểm (thường rơi vào quý 3 và quý 4).
  • Local Charges tại cảng đi Hamburg:
    • THC (Terminal Handling Charge): Phí xếp dỡ tại bãi container Hamburg.
    • ENS (Entry Summary Declaration): Phí khai báo an ninh vào Châu Âu/khu vực xuất khẩu.
    • Documentation Fee / Bill of Lading Fee: Phí phát hành vận đơn.
  • Local Charges tại cảng đến Việt Nam:
    • THC (Phí bốc dỡ tại cảng Việt Nam): Khoảng 120 – 180 USD/cont.
    • D/O (Delivery Order Fee): Phí lệnh giao hàng.
    • CIC (Container Imbalance Charge): Phí mất cân bằng vỏ container (tùy thời điểm).
    • Cleaning Fee / Handling Fee: Phí vệ sinh container và phí quản lý.

3. Fastrans cung cấp đa dạng giải pháp

  • Vận tải nguyên container (FCL – Full Container Load): Cung cấp các loại container tiêu chuẩn 20’GP, 40’GP, 40’HC, container mở mái (Open Top), container phẳng (Flat Rack) cho hàng dự án, và container lạnh (Reefer) cho hàng hóa cần kiểm soát nhiệt độ.
  • Vận tải hàng lẻ (LCL – Less than Container Load): Gom hàng lẻ từ nhiều chủ hàng tại kho CFS Hamburg, tối ưu chi phí cho các lô hàng có thể tích nhỏ (từ 1 CBM đến 15 CBM).

4. Fastrans chia sẻ kinh nghiệm tối ưu chi phí

  1. Lựa chọn điều kiện Incoterms phù hợp: Doanh nghiệp Việt Nam nên cân nhắc mua hàng theo điều kiện FOB Hamburg thay vì CIF hay EXW. FOB giúp doanh nghiệp chủ động chỉ định đại lý vận chuyển (Fastrans) tại Việt Nam để kiểm soát cước biển và tránh bị đại lý nước ngoài ép phụ phí local charges cao tại cảng đích.
  2. Lập kế hoạch book tàu sớm trước 2–3 tuần: Booking sớm giúp giữ slot đi đúng lịch trình và nhận được mức cước ổn định, tránh bị tăng giá chót hoặc thiếu vỏ container.
  3. Đóng gói chuẩn EUR-pallet: Hàng hóa xuất từ Đức thường tuân theo kích thước tiêu chuẩn Châu Âu (EUR-pallet: 1200mm x 800mm). Việc chèn lót và pallet hóa đúng chuẩn giúp xếp container tối ưu, tránh phát sinh chi phí nâng hạ, sửa chữa thùng hàng hoặc phạt vi phạm an toàn vận chuyển.

Quy trình nhập khẩu một lô hàng từ Hamburg về Việt Nam

1.Tư vấn & Chốt hợp đồng vận chuyển:

Chủ hàng cung cấp thông tin lô hàng (Packing List, Invoice, địa điểm lấy hàng). Fastrans kiểm tra lịch tàu, báo giá cước biển và cước dịch vụ trọn gói.

2.Đặt chỗ (Booking) & Tiếp nhận hàng tại Đức:

Fastrans gửi Booking Request cho hãng tàu để lấy lệnh cấp vỏ container. Đại lý Fastrans tại Hamburg liên hệ nhà cung cấp để kéo container về kho đóng hàng hoặc tiếp nhận hàng lẻ tại kho CFS Hamburg.

3.Thông quan xuất khẩu tại Đức & Phát hành Bill:

Đại lý tiến hành mở tờ khai xuất khẩu EX-1 tại hải quan Hamburg. Sau khi hàng được xếp lên tàu (On Board), hãng tàu/Fastrans phát hành Vận đơn (Bill of Lading – B/L).

4.Theo dõi hành trình & Chuẩn bị chứng từ nhập khẩu:

Fastrans cập nhật lịch trình theo thời gian thực. Doanh nghiệp nhập khẩu chuẩn bị bộ chứng từ: Commercial Invoice, Packing List, B/L, Chứng nhận xuất xứ theo EVFTA

5.Thông quan hải quan & Giao hàng tận kho (Door Delivery):

Khi tàu cập cảng Việt Nam, Fastrans phát hành Thông báo hàng đến (AN) và Lệnh giao hàng (D/O), thực hiện khai báo hải quan điện tử, nộp thuế, kiểm hóa (nếu có) và điều xe container vận chuyển hàng tận kho khách hàng.

Các mặt hàng nhập khẩu chủ lực từ Hamburg về Việt Nam

  1. Máy móc, thiết bị công nghiệp & Phụ tùng thay thế: Đức nổi tiếng với công nghệ cơ khí chính xác.
    • Lưu ý vận chuyển: Hàng máy móc thường nặng, giá trị cao. Cần chèn lót kỹ, hút chân không để chống ẩm trong thời gian vận chuyển đường biển dài ngày.
  2. Dược phẩm, hóa chất & Mỹ phẩm:
    • Lưu ý vận chuyển: Dược phẩm và hóa chất mỹ phẩm đòi hỏi vận chuyển bằng container lạnh (Reefer) duy trì nhiệt độ ổn định (ví dụ 15-25oC) và phải có bảng chỉ dẫn an toàn hóa chất (MSDS).
  3. Linh kiện ô tô & Phương tiện vận tải:
    • Lưu ý vận chuyển: Cần kiểm soát quy cách đóng gói pallet để tối ưu thể tích thùng container, khai báo mã HS chính xác để làm thủ tục hải quan nhanh chóng.
  4. Thực phẩm, Rượu vang & Sản phẩm từ sữa:
    • Lưu ý vận chuyển: Cần đăng ký kiểm tra vệ sinh an toàn thực phẩm và tự công bố sản phẩm tại Việt Nam trước khi hàng cập cảng.
  5. Hạt nhựa nguyên sinh & Hóa chất công nghiệp:
    • Lưu ý vận chuyển: Kiểm tra phân loại hàng nguy hiểm (DG Class) nếu là hóa chất đặc thù để sắp xếp vỏ container chuyên dụng.

Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ)

1. Thời gian vận chuyển đường biển từ Hamburg về Cát Lái mất bao lâu?

Thời gian chặng biển từ Hamburg về các cảng của Việt Nam rơi vào khoảng từ hơn 40 ngày đến 50 ngày.

2. Nhập khẩu hàng từ Đức có được giảm thuế theo EVFTA không?

Có. Nếu lô hàng có câu cam kết xuất xứ (mã REX) của nhà xuất khẩu đủ điều kiện trên hóa đơn, nhập khẩu vào Việt Nam sẽ được hưởng mức thuế ưu đãi đặc biệt theo Hiệp định EVFTA (nhiều mặt hàng giảm về 0%).

3. Cước phí LCL từ Hamburg được tính như thế nào?

Cước LCL được tính theo đơn vị RT (Revenue Ton), là giá trị lớn hơn giữa Trọng lượng (tính bằng Tấn) và Thể tích (tính bằng CBM).

4. Hạn mức lưu container/lưu bãi (Demurrage & Detention) tại Việt Nam thường là bao nhiêu ngày?

Thông thường các hãng tàu cấp miễn phí từ 5 – 7 ngày Demurrage (lưu container tại cảng) và 3 – 5 ngày Detention (lưu container tại kho riêng). Fastrans có thể hỗ trợ xin gia hạn thêm thời gian miễn phí cho khách hàng tùy từng hãng tàu.

5. Fastrans có hỗ trợ dịch vụ trọn gói Door-to-Door từ Đức về kho Việt Nam không?

Có. Fastrans cung cấp dịch vụ trọn gói bao gồm: lấy hàng tại nhà máy Đức (EXW), thông quan xuất khẩu, vận tải biển, khai báo hải quan nhập khẩu tại Việt Nam và vận chuyển nội địa giao tận kho.

Liên hệ Fastrans để được tư vấn và báo giá dịch vụ

Vận tải đường biển từ cảng Hamburg về Việt Nam là giải pháp tối ưu cho các doanh nghiệp nhập khẩu hàng hóa chất lượng cao từ Đức và Châu Âu. Việc hợp tác với một đơn vị logistics chuyên nghiệp giúp doanh nghiệp làm chủ lịch trình, minh bạch chi phí và an tâm về thủ tục pháp lý hải quan.

Với kinh nghiệm chuyên sâu, mạng lưới đại lý rộng khắp tại Châu Âu và mức cước cạnh tranh, Fastrans là đối tác logistics đáng tin cậy của bạn trên tuyến Đức – Việt Nam.

Liên hệ ngay với Fastrans để nhận báo giá cước biển Hamburg – Việt Nam ưu đãi nhất!

Leave A Comment

Danh mục

Tag Cloud

air cargo đi Indonesia Business bảng kê xuất xứ C/O form D bảo quản dược phẩm container reefer Chi phí logistics sang Đức chuỗi cung ứng lạnh dược phẩm Container lạnh có đông lạnh sâu được không? Có dịch vụ hàng lẻ LCL từ HCM sang Lazaro Cardenas không? Cước biển hàng lạnh từ Italia về Cát Lái Cước hàng lạnh từ Italia về Việt Nam cước vận chuyển hàng không Indonesia Cảng Kaohsiung có lớn không? Cảng Lazaro Cardenas ở đâu? dịch vụ làm C/O form D Freight Giá cước hàng lẻ LCL từ Hải Phòng đi Manzanillo Giá cước từ cảng Kaohsiung về Hải Phòng Giá FOB container 40HC từ Kaohsiung về Hải Phòng gửi hàng không đi Indonesia hỏa tốc Hãng tàu mạnh hàng lạnh từ ý về Việt Nam Hãng tàu nào chuyên hàng dược phẩm? Indonesia có những sân bay nào? Khai báo hải quan hàng EU Kinh nghiệm nhập hàng air từ Trung Quốc về Việt Nam Kinh nghiệm nhập khẩu hàng hóa từ Ý Kinh nghiệm vận chuyển dược phẩm Kinh nghiệm xuất khẩu hàng hóa đi Mexico Kinh nghiệm xuất khẩu đi Arab Saudi Lịch tàu từ cảng Kaohsiung về Việt Nam Lịch tàu từ HCM sang Manzanillo Mexico lỗi bị từ chối C/O form D Nhập khẩu container lạnh từ Ý về Hải Phòng Những hãng tàu mạnh hàng lạnh? NRT là sân bay nào? quy trình xin C/O form D online Quy trình xuất khẩu hàng lẻ từ Hải Phòng đi Mexico thuế ưu đãi ATIGA Thủ tục C/O EUR.1 tiêu chuẩn GDP container lạnh Vận chuyển container 20DC từ Kaohsiung về Cát Lái vận chuyển hàng không đi Indonesia Vận chuyển hàng đi Đức xin cấp C/O form D Xuất khẩu hàng air đi Indonesia Điều kiện bảo quản vắc xin
Awesome Image

Cargo & Logistics Business Services

Contact Now