Tìm hiểu cảng Shenzhen (Thâm Quyến): Top cảng biển bận rộn bậc nhất
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang chuyển dịch mạnh mẽ sang mô hình thông minh và bền vững, cảng Shenzhen (Thâm Quyến) tiếp tục khẳng định vị thế là “mắt xích” không thể thay thế, kết nối công xưởng công nghệ lớn nhất thế giới với thị trường Đông Nam Á. Nằm tại vị trí chiến lược thuộc Khu vực Vịnh Lớn (Greater Bay Area), cụm cảng Shenzhen không chỉ đơn thuần là một điểm trung chuyển hàng hóa với sản lượng kỷ lục hơn 30 triệu TEU, mà còn là biểu trưng cho cuộc cách mạng Logistics 4.0. Đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại Việt Nam, việc thấu hiểu tường tận về các khu bến trọng điểm như Yantian, Shekou hay Chiwan không chỉ là câu chuyện chọn điểm đi – điểm đến, mà còn là bài toán tối ưu hóa chi phí và thời gian vận chuyển.
Tổng quan về cảng Shenzhen
Cảng Shenzhen (Thâm Quyến) không chỉ là một thương cảng đơn thuần mà là một “trung tâm logistics” khổng lồ, bao gồm hệ thống các bến cảng chiến lược trải dài trên 260km đường bờ biển thuộc tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc. Sở hữu vị trí “vàng” tại tâm điểm Vịnh Lớn (Greater Bay Area), cảng đóng vai trò cầu nối huyết mạch giữa cửa sông Châu Giang ở phía Tây và vịnh Đại Bàn ở phía Đông. Tọa độ này tạo ra một hành lang giao thương độc tôn, kết nối trực tiếp các khu công nghiệp công nghệ cao của Trung Quốc với trung tâm tài chính Hong Kong và các tuyến hải hành quốc tế đi khắp năm châu.
Về năng lực khai thác, cụm cảng này đã vận hành hơn 140 bến tàu, trong đó có trên 50 bến chuyên dụng đủ khả năng tiếp nhận các siêu tàu container (ULCV) trọng tải trên 200,000 DWT. Sự đầu tư đồng bộ vào hạ tầng thông minh đã giúp Shenzhen đạt cột mốc kỷ lục về sản lượng khai thác. Điều này là minh chứng cho hiệu suất xử lý hàng hóa dẫn đầu thế giới, giúp cảng duy trì vững chắc vị thế trong Top 4 cảng container bận rộn nhất hành tinh. Đây chính là lựa chọn hàng đầu cho các doanh nghiệp Việt Nam khi cần một giải pháp vận chuyển ổn định, nhanh chóng và tối ưu về mặt chi phí Logistics.

Các bến cảng chính của Shenzhen
Khu bến Yantian (Yantian International Container Terminals – YICT)
Nằm ở phía Đông Thâm Quyến, Yantian là khu bến nước sâu lý tưởng cho các siêu tàu container thế hệ mới.
- Tuyến đường chủ đạo: Chuyên phục vụ các tuyến viễn dương đi Mỹ (Trans-Pacific) và Châu Âu.
- Đặc điểm: Yantian sở hữu hệ thống xếp dỡ tự động hóa hoàn toàn, giúp giảm thời gian quay vòng tàu xuống mức tối thiểu. Nếu bạn nhập khẩu hàng điện tử cao cấp từ các nhà máy tại Longhua (Thâm Quyến), Yantian thường là lựa chọn ưu tiên.
Khu bến Shekou (Shekou Container Terminals – SCT)
Nằm ở phía Tây, Shekou là khu vực lâu đời và năng động nhất trong việc kết nối với Đông Nam Á, đặc biệt là Việt Nam.
- Tuyến đường chủ đạo: Đây là “trạm trung chuyển” chính cho hàng hóa đi Việt Nam (Hải Phòng, Cát Lái, Đà Nẵng).
- Lợi thế: Thủ tục hải quan tại Shekou cực kỳ linh hoạt cho hàng lẻ (LCL) và hàng bách hóa. Phần lớn các chuyến tàu Direct (đi thẳng) về Việt Nam đều xuất phát từ đây.
Khu bến Chiwan & Dachan Bay
- Chiwan: Nằm ngay cạnh Shekou, chuyên xử lý hàng rời, nông sản và container nội địa Trung Quốc.
- Dachan Bay: Khu bến mới nhất với công nghệ xanh, chuyên phục vụ các tuyến tàu nội Á mới và hàng hóa cần kiểm soát khí thải nghiêm ngặt.
Vì sao Shenzhen là lựa chọn ưu tiên khi doanh nghiệp nhập hàng từ Trung Quốc
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng chuyển dịch mạnh mẽ sang mô hình “Trung Quốc + 1”, cảng Shenzhen vẫn giữ vai trò không thể thay thế nhờ 3 yếu tố cốt lõi:
Tần suất nhiều chuyến
Thứ nhất, tần suất chuyến tàu cực kỳ dày đặc là lợi thế hàng đầu khiến cảng Shenzhen trở thành lựa chọn ưu tiên. Tại đây, các liên minh hãng tàu lớn như Ocean Alliance hay THE Alliance vận hành hàng chục chuyến tàu mỗi tuần kết nối trực tiếp đến các cảng biển lớn của Việt Nam như Cát Lái, Cái Mép và Hải Phòng. Sự đa dạng về lịch khởi hành giúp các doanh nghiệp xuất nhập khẩu chủ động hơn trong việc điều tiết kế hoạch sản xuất, giảm thiểu tối đa tình trạng ứ đọng hàng hóa tại kho và loại bỏ nỗi lo “lỡ tàu” – một rủi ro thường trực tại các cảng nhỏ có lịch trình thưa thớt hơn.
Thời gian vận chuyển nhanh chóng
Thứ hai, thời gian vận chuyển được tối ưu hóa ở mức tiệm cận hoàn hảo nhờ vị trí địa lý gần gũi và quy trình xử lý hiện đại. Với các tuyến vận tải trực tiếp (Direct Service) từ cảng Shekou về Việt Nam, thời gian di chuyển trên biển thường chỉ mất từ 3 đến 5 ngày. Sự nhanh chóng này không chỉ giúp doanh nghiệp rút ngắn vòng quay vốn mà còn là yếu tố sống còn đối với các nhóm hàng hóa có tính thời vụ cao, linh kiện điện tử cần cung ứng kịp thời hoặc các lô hàng nguyên liệu phục vụ dây chuyền sản xuất đang gấp rút.
Chi phí cạnh tranh, tối ưu
Cuối cùng, chi phí Logistics cạnh tranh là “điểm cộng” chiến lược giúp doanh nghiệp tối ưu hóa lợi nhuận. Nhờ quy mô khai thác khổng lồ và tính kinh tế theo quy mô, các khoản phí địa phương (Local Charges) tại cụm cảng Shenzhen luôn duy trì ở mức ổn định và minh bạch. Hơn nữa, sự cạnh tranh gay gắt giữa hàng trăm đơn vị Forwarder và kho bãi tại Thâm Quyến giúp chủ hàng dễ dàng tiếp cận được mức cước biển tốt nhất thị trường. Việc kết hợp với các dịch vụ gom hàng lẻ (LCL) chuyên nghiệp tại đây còn giúp tiết kiệm đáng kể chi phí đóng gói và vận chuyển nội địa cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ.
Để nhập hàng từ Shenzhen, doanh nghiệp cần chuẩn bị những gì?
Dưới đây là quy trình tiêu chuẩn từ A-Z cho một lô hàng từ cảng Shenzhen về Việt Nam:
- Kiểm tra và Booking: Dựa trên Volume hàng hóa, liên hệ Forwarder để check giá cước và lịch tàu từ Shekou hoặc Yantian.
- Lấy Container rỗng và Đóng hàng: Container được kéo về kho của Supplier tại Thâm Quyến hoặc các vùng lân cận để đóng hàng.
- Thông quan xuất khẩu tại Trung Quốc: Chuẩn bị Invoice, Packing List và truyền tờ khai hải quan tại đầu Shenzhen.
- Xử lý chứng từ C/O (Certificate of Origin): Đây là bước cực kỳ quan trọng. Doanh nghiệp cần yêu cầu Supplier xin C/O Form E để được hưởng thuế suất ưu đãi 0% khi hàng về Việt Nam theo hiệp định ACFTA.
- Vận chuyển đường biển: tàu khởi hành từ Shenzhen và thường sẽ cập cảng Việt Nam trong vòng 3-5 ngày
- Thông quan nhập khẩu tại Việt Nam: Khi tàu cập cảng Cát Lái/Hải Phòng, tiến hành truyền tờ khai, nộp thuế và kéo hàng về kho tại nội địa
Giải đáp một số câu hỏi thường gặp về cảng Shenzhen
Cước tàu từ Shenzhen về Việt Nam có biến động nhiều không?
Do sự ổn định của chuỗi cung ứng khu vực, giá cước từ Shenzhen dự báo sẽ duy trì ở mức ổn định, trừ các giai đoạn cao điểm như trước Tết Nguyên Đán hoặc các kỳ nghỉ lễ dài của Trung Quốc (Golden Week).
Có thể gom hàng từ nhiều Supplier ở Thâm Quyến vào một container không?
Hoàn toàn được. Bạn nên sử dụng dịch vụ gom hàng (Buyer’s Consolidation) tại các kho gần bến Shekou để tối ưu hóa chi phí vận chuyển
Mã cảng Shenzhen là gì?
Shekou (CNSHK), Yantian (CNYTN), Chiwan (CNCWN).
Fastrans có cung cấp dịch vụ tại Shenzhen không?
Chúng tôi có văn phòng đại lý tại đây. Cùng với thế mạnh là đại lý hàng hóa toàn cầu của nhiều hãng tàu lớn, chúng tôi tự tin có thể đem đến dịch vụ vận tải đường biển tốt nhất tới quý khách hàng.
Có thể nói, cảng Shenzhen không chỉ là một biểu tượng của sự phát triển kinh tế Trung Quốc mà còn là đòn bẩy quan trọng cho các doanh nghiệp XNK Việt Nam. Việc hiểu rõ cách vận hành, ưu nhược điểm của từng khu bến và quy trình thủ tục tại đây sẽ giúp bạn làm chủ chuỗi cung ứng, giảm thiểu rủi ro và tối đa hóa lợi nhuận. Fastrans luôn đồng hành cùng bạn trong việc cập nhật những xu hướng Logistics mới nhất.

