Báo giá cước biển từ cảng Tanjung Pelepas (Malaysia) về Việt Nam

Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN (ATIGA) đã và đang tạo ra cú hích mạnh mẽ cho hoạt động giao thương giữa Việt Nam và Malaysia. Sự cắt giảm thuế quan sâu rộng giúp lưu lượng hàng hóa nhập khẩu từ các thủ phủ công nghiệp của Malaysia về Việt Nam tăng trưởng vượt bậc qua từng năm. Trong số các cửa ngõ xuất nhập khẩu trọng điểm, Tanjung Pelepas đóng vai trò là điểm trung chuyển chiến lược, kết nối trực tiếp các khu công nghiệp phía Nam Malaysia với hệ thống cảng biển Việt Nam.

Để tối ưu chi phí vận hành và đảm bảo chuỗi cung ứng không bị đứt gãy, doanh nghiệp nhập khẩu cần một đối tác vận tải biển có năng lực thực sự tại tuyến này. Fastrans cam kết mang đến giải pháp vận chuyển đường biển trọn gói (FCL/LCL) từ Tanjung Pelepas về Việt Nam với mức cước cạnh tranh nhất thị trường, lịch trình minh bạch và hỗ trợ thông quan hải quan nhanh chóng.

Tìm hiểu về cảng Tanjung Pelepas, Malaysia

Cảng Tanjung Pelepas (PTP) là một trong những cảng container trung chuyển hàng đầu thế giới và là cảng sầm uất bậc nhất tại Malaysia.

• Tên đầy đủ và vị trí địa lý: Port of Tanjung Pelepas (PTP), nằm ở cửa sông Pulai, phía Tây Nam tiểu bang Johor, Malaysia. Vị trí này ngay sát eo biển Malacca và chỉ cách biên giới Singapore vài hải lý.
• Thông số kỹ thuật:
  • Cầu cảng: Hệ thống gồm 14 cầu cảng bốc dỡ container hiện đại với tổng chiều dài đường bờ cảng lên đến hơn 5 km.
  • Diện tích kho bãi: Khu vực bãi container rộng hơn 1,2 triệu $m^2$, kết hợp cùng Khu Tự Do Thuế (Free Zone) rộng hàng trăm hecta hỗ trợ lưu kho và đóng gói.
  • Khả năng tiếp nhận: Cảng trang bị các cẩu Super Post-Panamax, đủ năng lực tiếp nhận các siêu tàu container lớn nhất thế giới hiện nay với sức chứa vượt 24.000 TEU.
• Sản lượng hàng hóa: PTP đạt sản lượng khai thác trung bình từ 10,5 đến 12 triệu TEU mỗi năm, luôn nằm trong top 15 cảng container lớn nhất toàn cầu.
• Khoảng cách và thời gian kết nối về Việt Nam:
  • Tanjung Pelepas đến Cát Lái/Hải Phòng/Đà Nẵng: Khoảng cách dao động từ 650 đến 1.200 hải lý.
  • Thời gian vận chuyển (Transit time): Từ 3 – 5 ngày đối với cảng miền Nam (TP.HCM, Bà Rịa – Vũng Tàu) và 5 – 7 ngày đối với các cảng miền Bắc, miền Trung (Hải Phòng, Đà Nẵng).

Fastrans: Đại lý vận tải biển chuyên tuyến Tanjung Pelepas

Với nhiều năm kinh nghiệm thực chiến trên tuyến Malaysia – Việt Nam, Fastrans là đối tác đáng tin cậy của hàng trăm doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

1. Giá cước siêu cạnh tranh-Chỉ từ 120 USD/cont

Fastrans mang đến giải pháp tối ưu dòng tiền cho doanh nghiệp với cước biển cực kỳ ưu đãi, chỉ từ 120 USD/cont. Bên cạnh cước biển (Ocean Freight), doanh nghiệp cần lưu ý các khoản Local Charges và phụ phí có thể phát sinh tại hai đầu cảng:

• THC (Terminal Handling Charge): Phụ phí xếp dỡ tại cảng đi và cảng đến.
• CIC (Container Imbalance Charge): Phụ phí mất cân bằng vỏ container.
• D/O Fee (Delivery Order Fee): Phí lệnh giao hàng.
• Seal Fee & Documentation Fee: Phí kẹp chì và phí chứng từ/vận đơn.
• EBS/LSS: Phụ phí nhiên liệu thấp/phụ phí mùa cao điểm.
• Demurrage/Detention: Phí lưu container tại bãi hoặc lưu vỏ tại kho riêng (nếu vượt quá thời gian miễn phí).

Là đại lý cấp 1 của nhiều hãng tàu quốc tế lớn, Fastrans chủ động được lịch trình và lượng vỏ container. Dưới đây là những hãng tàu đang được Fastrans khai thác là đại lý trực tiếp:

Sản lượng hàng hóa lớn và ổn định giúp Fastrans đàm phán thành công mức giá hợp đồng (Contract Rate) ưu đãi hơn từ 10% đến 15% so với mặt bằng chung trên thị trường.

2. Dịch vụ lấy hàng, đóng gói tận nơi

Fastrans sở hữu hệ thống đại lý uy tín trực tiếp tại cảng Tanjung Pelepas. Điều này cho phép chúng tôi xử lý các thủ tục tại chỗ nhanh chóng, đồng thời triển khai dịch vụ Pick-up (lấy hàng tận nhà máy) theo điều kiện EXW hoặc FCA.

Cảng Tanjung Pelepas phục vụ thuận lợi cho các khu vực sản xuất trọng điểm tại Malaysia như:

• Bang Johor (Johor Bahru, Pasir Gudang, Kulai, Senai).
• Bang Melaka và Negeri Sembilan.
• Khu vực Thung lũng Klang (Kuala Lumpur, Selangor) thông qua trục đường bộ cao tốc Bắc – Nam.

3. Fastrans cung cấp đa dạng giải pháp

• Vận tải nguyên container (FCL – Full Container Load): Phù hợp cho các lô hàng số lượng lớn với các loại container 20GP, 40GP, 40HC, container lạnh (RF) hoặc container mở mái (OT).
• Vận tải gom hàng lẻ (LCL – Less than Container Load): Giải pháp tiết kiệm cho các chủ hàng có khối lượng nhỏ (chỉ vài CBM), tối ưu chi phí bằng cách ghép chung container an toàn.

Quy trình nhập khẩu một lô hàng từ cảng Tanjung Pelepas

Tại Fastrans, chúng tôi xây dựng quy trình làm hàng trọn gói từ A-Z. Đảm bảo tối ưu chuỗi cung ứng, giúp khách hàng tiết kiệm chi phí và rút ngắn thời gian vận chuyển.

Các mặt hàng nhập khẩu chủ lực từ Tanjung Pelepas về Việt Nam

• Hạt nhựa nguyên sinh và sản phẩm từ nhựa:
  • Đặc điểm lưu ý: Cần kiểm tra kỹ mã HS Code để hưởng thuế suất ưu đãi ATIGA (Form D). Hàng đóng bao cần đảm bảo chống ẩm và chèn lót cẩn thận chống rách vỡ.
• Linh kiện điện tử và thiết bị phụ tùng:
  • Đặc điểm lưu ý: Giá trị cao, dễ hư hỏng do độ ẩm và va đập. Cần sử dụng container khô đóng kiện pallet gỗ đạt chuẩn ISPM 15, niêm phong cẩn thận.
• Dầu cọ và các sản phẩm hóa chất công nghiệp:
  • Đặc điểm lưu ý: Đối với hóa chất nguy hiểm (DG Cargo), bắt buộc cung cấp MSDS (Material Safety Data Sheet) trước khi booking để hãng tàu duyệt phê duyệt khả năng xếp dỡ.

Các câu hỏi thường gặp (FAQ)

Liên hệ ngay với Fastrans để nhận Báo giá Cước biển Tanjung Pelepas – Việt Nam cập nhật mới nhất trong vòng 30 phút!