Bảng giá cước vận tải biển từ Shekou, Trung Quốc về Việt Nam mới nhất 2026

Hiện nay, tuyến vận tải biển từ Shekou (Xà Khẩu) về Việt Nam không chỉ là một hành trình giao thương đơn thuần mà đã trở thành “mạch máu” chiến lược nối liền thủ phủ công nghệ Thâm Quyến với các trung tâm sản xuất tại Hải Phòng và TP. Hồ Chí Minh. Với sự bùng nổ của thương mại điện tử xuyên biên giới và sự chuyển dịch chuỗi cung ứng toàn cầu, nhu cầu tìm kiếm một nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển biển Shekou về Việt Nam gí cả minh bạch, cập nhật và tối ưu đang trở thành ưu tiên hàng đầu của mọi doanh nghiệp nhập khẩu.

Việc hiểu rõ cấu trúc giá cước, từ phí cước biển cơ bản đến các loại phụ phí nhiên liệu mới, không chỉ giúp doanh nghiệp kiểm soát chặt chẽ giá vốn hàng bán mà còn là chìa khóa để xây dựng kế hoạch kinh doanh bền vững. Qua bài viết này, Fastrans sẽ cung cấp cho bạn cái nhìn toàn diện và chi tiết nhất về chi phí vận hành tuyến Shekou – Việt Nam. Chúng tôi không chỉ cập nhật những con số khô khan mà còn chia sẻ những kinh nghiệm trong việc lựa chọn hãng tàu, tối ưu hóa thời gian lưu bãi (Free time) và xử lý bộ chứng từ C/O Form E sao cho chuẩn xác nhất.

Tổng quan vị thế chiến lược của cảng Shekou (Shenzhen)

Cảng Shekou thuộc cụm cảng Thâm Quyến, là cửa ngõ chính của vùng Vịnh Lớn (Greater Bay Area). Bước sang năm 2026, Shekou đã hoàn tất chuyển đổi thành Cảng thông minh (Smart Port), tích hợp công nghệ AI trong việc điều phối container, giúp giảm thời gian chờ đợi tại cầu cảng xuống còn dưới 12 giờ.

Tuyến vận chuyển từ Shekou về các cảng chính của Việt Nam như Hải Phòng, Cát Lái, Cái Mép hay Đà Nẵng có đặc điểm là:

• Tần suất cực lớn: Trung bình có từ 15-20 chuyến tàu mỗi tuần.
• Thời gian vận chuyển (Transit Time) ngắn: Chỉ từ 2 đến 5 ngày, phù hợp cho các mặt hàng cần xoay vòng vốn nhanh.
• Tính kết nối cao: Dễ dàng trung chuyển hàng hóa từ các nhà máy tại Đông Quan (Dongguan), Huệ Châu (Huizhou) và nội đô Thâm Quyến.

Bảng giá cước vận chuyển biển Shekou về Việt Nam cập nhật mới nhất 2026

Lưu ý: Mức giá dưới đây mang tính chất tham khảo cho hàng hóa thông thường (General Cargo). Giá cước thực tế có thể biến động tùy thuộc vào thời điểm booking.

1. Giá cước hàng nguyên container (FCL)

2. Giá cước hàng lẻ (LCL)

Đối với các lô hàng nhỏ không đủ đóng một container, dịch vụ gom hàng lẻ (Consolidation) là giải pháp tối ưu:

• Shekou – Hải Phòng: $1~$2 / CBM (khối).
• Shekou – Hồ Chí Minh: $1~$2 / CBM (khối).

3. Các loại phụ phí (Local Charges) tại đầu Việt Nam năm 2026

Ngoài cước biển (Ocean Freight), doanh nghiệp cần đặc biệt lưu ý đến các loại phụ phí tại cảng đích để tránh bị động về tài chính. Năm 2026, một số loại phí đã được điều chỉnh theo khung giá mới của Bộ Giao thông Vận tải:

1. D/O (Delivery Order fee): Phí lệnh giao hàng, dao động từ 800.000 VNĐ – 1.200.000 VNĐ/bộ chứng từ.
2. THC (Terminal Handling Charge): Phí bốc xếp tại cầu cảng. Đây là loại phí lớn nhất, khoảng 140 USD/20′ và 200 USD/40′.
3. Cleaning Fee: Phí vệ sinh container sau khi trả vỏ, khoảng 200.000 – 500.000 VNĐ.
4. CIC (Container Imbalance Charge): Phí mất cân đối vỏ container, thường xuất hiện vào các mùa cao điểm nhập khẩu cuối năm.

Kinh nghiệm lựa chọn hãng tàu tuyến Shekou về Việt Nam

Lựa chọn đúng hãng tàu không chỉ giúp bạn tiết kiệm tiền bạc mà còn bảo vệ uy tín với khách hàng. Với kinh nghiệm hơn 10 năm trong ngành, Fastrans đưa ra các lời khuyên sau:

Dựa trên tính chất hàng hóa

• Hàng điện tử nhạy cảm: Nên chọn SITC hoặc WHL (Wan Hai). Đây là những hãng tàu chuyên tuyến Châu Á có lịch trình ổn định, ít rung lắc và quy trình làm hàng tại Shekou cực kỳ chuyên nghiệp.
• Hàng giá trị thấp, số lượng lớn: Các hãng tàu nội địa Trung Quốc hoặc các liên minh lớn như COSCO, OOCL sẽ có giá cước rất cạnh tranh cho các loại container 40’HC.

Kiểm tra “Free Time” (Thời gian miễn phí)

Đừng chỉ nhìn vào giá cước rẻ. Hãy hỏi rõ hãng tàu về thời gian DEM (Lưu bãi) và DET (Lưu container).

• Mẹo: Đối với hàng nhập khẩu từ Shekou về Việt Nam, hãy yêu cầu Forwarder/Hãng tàu cung cấp tối thiểu 14 ngày Free DEM/DET Combined. Điều này cực kỳ quan trọng nếu lô hàng của bạn gặp sự cố khi kiểm tra chuyên ngành hoặc hải quan.

Tần suất và “Cut-off” time

Hàng hóa tại Shekou thường ra cảng rất sát giờ tàu chạy. Hãy chọn các hãng có thời gian Cut-off (thời điểm cuối cùng hạ hàng) muộn để giảm áp lực cho kho nhà máy tại Trung Quốc. Các hãng tàu như TS Lines thường có lịch cut-off khá linh hoạt.

Lưu ý về thủ tục nhập khẩu hàng hóa từ Shekou về Việt Nam

Bộ chứng từ bắt buộc

• Bill of Lading (Vận đơn): Ưu tiên sử dụng Surrendered Bill hoặc Telex Release để lấy hàng nhanh.
• Commercial Invoice & Packing List: Phải khớp chính xác về số lượng, trọng lượng và mô tả hàng hóa.
• Chứng nhận xuất xứ (C/O Form E): Đây là “tấm vé vàng” để doanh nghiệp được hưởng thuế suất ưu đãi 0% theo hiệp định ACFTA (ASEAN – Trung Quốc). Lưu ý: C/O Form E bản điện tử hiện đã được chấp nhận rộng rãi.

Lưu ý về nhãn hàng hóa (Labeling)

Theo quy định mới nhất, nhãn mác hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc phải ghi rõ:

1. Tên hàng hóa.
2. Tên và địa chỉ của tổ chức, cá nhân chịu trách nhiệm về hàng hóa (Nhà nhập khẩu).
3. Xuất xứ hàng hóa (Made in China).
4. Các nội dung khác tùy theo tính chất hàng hóa (Thông số kỹ thuật, hướng dẫn sử dụng).

Một số rủi ro thường gặp và cách xử lý

Trong quá trình vận chuyển tuyến Shekou, doanh nghiệp thường đối mặt với một số vấn đề sau:

• Tắc nghẽn cảng (Port Congestion): Dù Shekou đã hiện đại hóa, nhưng vào mùa cao điểm (trước Tết Nguyên Đán), tình trạng thiếu vỏ container vẫn xảy ra.
  • Giải pháp: Booking trước ít nhất 2 tuần và ưu tiên sử dụng dịch vụ của các Forwarder có “Space” (chỗ) cam kết với hãng tàu.
• Hàng bị kiểm hóa (Red Channel): Các mặt hàng điện tử cũ hoặc hàng không rõ model dễ bị đưa vào luồng Đỏ.
  • Giải pháp: Chuẩn bị đầy đủ tài liệu kỹ thuật (Catalog, hình ảnh sản phẩm) trước khi hàng về cảng.

Tại sao Fastrans là lựa chọn hàng đầu về dịch vụ logistics chuyên tuyến Shekou

Giữa hàng nghìn đơn vị Logistics, Fastrans tự tin khẳng định vị thế dẫn đầu tuyến Trung Quốc – Việt Nam nhờ muôn vàn lợi thế:

1. Hệ thống văn phòng đại diện: Chúng tôi có đối tác chiến lược tại cảng Shekou, hỗ trợ kiểm tra hàng hóa, chụp ảnh và đóng gói lại ngay tại kho trước khi xuất bến.
2. Giá cước trực tiếp (Contract Rates): Fastrans sở hữu giá hợp đồng với các hãng tàu lớn (SITC, WHL, EMC), đảm bảo mức giá luôn thấp hơn thị trường từ 5-10%.
3. Dịch vụ Logistics 4.0: Khách hàng được cung cấp tài khoản Tracking để theo dõi vị trí tàu và trạng thái thủ tục hải quan theo thời gian thực (Real-time).
4. Chuyên gia hải quan: Đội ngũ am hiểu sâu về các mặt hàng khó, áp mã HS Code chính xác để tối ưu tiền thuế cho doanh nghiệp.

Nếu bạn đang có lô hàng sắp về từ Shekou và cần một báo giá chi tiết, tối ưu nhất cho từng loại mặt hàng, đừng ngần ngại liên hệ với chuyên gia của chúng tôi.